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什么是塔式起重机?

发布者:lol电竞博彩 发布时间:2018-5-7 16:47:35 点击次数: 关闭

塔式起重机服务公司是生产塔式起重机,桥、门式起重机,屋面起重机,建筑模板支撑体系,施工电梯及非标钢结构件制作的生产厂家,坚持以科学发展观统领经济发展全局,坚定不移实施人才战略,着力提高自主创新能力,着力提升品牌竞争力,着力开拓国内外贸易市场,全面提高经济运行质量和效益,加快实现由公司产业多元化向产业特色品牌迈步。
一、塔式起重机特点
从塔机的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高,但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,就是以塔身结构为核心,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机,以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度,节省产品开发费用,并能更好的为客户服务。
二、塔式起重机安全操作规则
1、操作前检查
1.1上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
1.2操作前应松开夹轨器,按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物,检查跨轨两端行走限位止挡离端头不小于2~3m,并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差,应符合塔机的有关安全技术规定,路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。
1.3轨道安装后,必须符合下列规定:
(1)两轨道的高度差不大于1/1000。
(2)纵向和横向的坡度均不大于1/1000。
(3)轨距与名义值的误差不大于1/1000,其绝对值不大于6mm。
(4)钢轨接头间隙在2~4mm之间,接头处两轨顶高度差不大于2mm,两根钢轨接头必须错开1.5m。
1.4检查各主要螺栓的紧固情况,焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
1.5检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
1.6检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏,制动灵敏;吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准;安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠。
1.7操作系统、电气系统接触良好,无松动、无导线裸露等现象。
1.8对于带有电梯的塔机,必须验证各部安全装置安全可靠。
1.9配电箱在送电前,联动控制器应在零位。合闸后,检查金属结构部分无漏电方可上机。
1.10所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连,接地电阻不得大于4Ω(欧)。
1.11起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
1.12塔式起重机操作前应进行空载运转或试车,确认无误方可投入生产。
2、安全操作
2.1司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起重吊物必须遵守本规程30.1.7条规定执行。
2.2机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
2.3司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号,对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
2.4起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行操作。
2.5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。
2.6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。
2.7严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。重物就位时,可用制动器使之缓慢下降。
2.8使用非直撞式高度限位器时,高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
2.9严禁用吊钩直接悬挂重物。
2.10操纵控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加挡,每挡停1~2s,直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时,应先将控制器拉到零位,待传动停止后再逆向操作,严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机,必须按规定时间使用,不得无限制使用慢就位挡。
2. 11操作中平移起重物时,重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。
1.12起重机行走到接近轨道限位时,应提前减速停车。
1.13起吊重物时,不得提升悬挂不稳的重物,严禁在提升的物体上附加重物,起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固,应先将重物吊离地面约50cm停住,确定制动、物料绑扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。
1.14起重机在夜间工作时,必须有足够的照明。
1.15起重机在停机、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。
1.16操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
1.17起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时,重物下方严禁站人。
1.18起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离,应遵守本规程表30.1.6的规定。
1.19两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于5m。
1.20遇有下列情况时,应暂停吊装作业:
(1)遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。
(2)起重机发生漏电现象。
(3)钢丝绳严重磨损,达到报废标准(见钢丝绳报废标准见)。
(4)安全保护装置失效或显示不准确。
2.21司机必须经由扶梯上下,上下扶梯时严禁手携工具物品。
2.22严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。
2.23冬季在塔机操作室取暖时,应采取防触电和火灾的措施。
2.24凡有电梯的塔式起重机,必须遵守电梯的使用说明书中的规定,严禁超载和违反操作程序。
2.25多机作业时,应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况,需要重叠作业时,必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离,并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工。
2.26动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行,严禁带载变幅。允许带载变幅的起重机,在满负荷或接近满负荷时,不得变幅。
2.27起升卷扬不安装在旋转部分的起重机,在起重作业时,不得顺一个方向连续回转。
2.28装有机械式力矩限制器的起重机,在多次变幅后,必须根据回转半径和该半径的额定负荷,对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
2. 29弯轨路基必须符合规定,起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子,内轨轨面及两翼涂上润滑脂。配重箱应转至拐弯外轮的方向。严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。
3、停机后检查
3.1塔式起重机停止操作后,必须选择塔式起重机回转时无障碍物和轨道中间合适的位置及臂顺风向停机,并锁紧全部的夹轨器。
3.2凡是回转机构带有常闭或制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须搬开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。
3.3应将吊钩起升到距起重壁最小距离不大于5m位置,吊钩上严禁吊挂重物。在未采取可靠措施时,不得采用任何方法,限制起重臂随风转动。
三、踏实起重机保养维修
1、经常保持整机清洁,及时清扫。
2、检查各减速器的油量,及时加油。
3、注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象,如超过有关规定必须及时更换。
4、检查制动器的效能、间隙,必须保证可靠的灵敏度。
5、检查各安全装置的灵敏可靠性。
6、检查各螺栓连接处,尤其塔身标准节连接螺栓,当每使用一段时间后,必须重新进行紧固。
7、检查各钢丝绳头压板、卡子等是否松动,应及时紧固。
钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废,应严格执行GB5144,和GB5972的规定。 8、检查各金属构件的杆件,腹杆及焊缝有无裂纹, 特别应注意油漆剥落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜条纹剥离最危险,必须迅速查明原因并及时处理。
9、塔身各处(包括基础节与底架的连接)的连接螺栓螺母,各处连接直径大于Φ20的销轴等均为专用特制件,任何情况下,绝对不准代用,而塔身安装时每一个螺栓必须有两个螺母拧紧。
10、标准节螺栓性能等级为10.9级,螺母性能等级为10级(双螺母防松),螺栓头部顶面和螺母头部顶面必须有性能等级标志,否则一律不准使用。www.jy-xmqz.com

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